ການແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານສໍາລັບສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງການກໍ່ສ້າງ

"ປະ​ລິ​ມານ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ປະ​ຈໍາ​ປີ​ຂອງ​ຈີນ​ແມ່ນ​ປະ​ມານ 3,23 ຕື້​ໂຕນ​, ແລະ​ປະ​ລິ​ມານ​ການ​ກໍາ​ຈັດ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ພາຍ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ປະ​ມານ 171 ລ້ານ​ໂຕນ​, ແຕ່​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ກໍາ​ຈັດ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ທີ່​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​, ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ຂີ້​ເຫຍື້ອ​ໄດ້​. ບໍ່ໄດ້ຖືກກຳຈັດໃຫ້ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດຕິຜົນ" - "ກ່ຽວກັບຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືດ້ານການບຳບັດສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຕົວເມືອງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໃນຂະບວນການຜະລິດ.

ໃນແງ່ຂອງການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງ, QGM ສະເຫມີຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງໂລກ.

ເພື່ອ​ຮັບ​ຮູ້​ການ​ນຳ​ເອົາ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຈາກ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃໝ່​ເພື່ອ​ເຮັດ​ດິນ​ຈີ່, ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ, ມັນ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຜ່ານ 5 ຂະ​ບວນ​ການ​ຈັດ​ຮຽງ, ການ​ຂັດ, ການ​ຄັດ​ລອກ, ການ​ເຮັດ​ແຜ່ນ​ດິນ​ຈີ່ ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ດິນ​ຈີ່. ການປະຕິບັດຂອງຕັນສໍາເລັດຮູບທີ່ເຮັດຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອການກໍ່ສ້າງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດຂອງວັດຖຸດິບແລະຂະບວນການຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດຕັນ. ອຸປະກອນເຮັດຕັນທີ່ບໍ່ມີພາເລດ ໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອກໍ່ສ້າງທີ່ຂັດ ແລະ ຄັດລອກເປັນວັດຖຸດິບຫຼັກ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການກໍ່ສ້າງສາມາດກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງວັດຖຸດິບທັງໝົດ. ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີທີ່ບໍ່ມີ pallet ເປັນເອກະລັກຂອງ QGM, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດບັນລຸຜະລິດຕະພັນໂດຍກົງແລະຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດທີ່ດີກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວ, ແລະຈະບໍ່ສ້າງມົນລະພິດຂັ້ນສອງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ສາຍການຜະລິດຕັນຂອງ QGM ທີ່ໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງເປັນວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍ, ລວມທັງ sponge city buildable blocks permeable, pavement bricks, wall bricks and other products have been ຄ່ອຍໆບັນຈຸເຂົ້າໃນລາຍການວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສີຂຽວແລະລາຍການການຈັດຊື້ຂອງລັດຖະບານ, ແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນວິສະວະກໍາເທດສະບານເຊັ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນ້ໍາ, ສວນສາທາລະ, ມົນທົນ, ແລະອື່ນໆໃນເຂດຕົວເມືອງ.. ດ້ວຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສະພາບແວດລ້ອມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາແລະການພັດທະນາຂອງຂີ້ເຫຍື້ອໃນການກໍ່ສ້າງ, ຈະມີຄວາມສົດໃສດ້ານຫຼາຍ.

• 

  ທາງຍ່າງເທດສະບານ

• 

  ຖະໜົນສີ່ຫຼ່ຽມ

• 

  ຮົ້ວສວນສາທາລະນະສີຂຽວ